液压动力站钻探技术装备主要是指 直接用于钻探施工的机械设备和装置，包括动力机、钻机、泥浆泵和钻塔等。目前，我国地质钻探装备的设计和制造已具备 一定的实力，立轴式岩心钻机在基本性能、技术水平 上与国外基本接近。由于其造价低、操作简单、维修 方便、可靠性较高，现仍然是国内地质岩心钻探的主 力机型，占据了 90% 以上的市场份额。
地质钻探装备发展现状:全液压动力头岩心钻机已成为主流机型.国外市场上全液压动力头岩心钻机已经成为主 流机型，车改液压系统，已形成完整系列，具有如下结构特点: 液压 动力头式回转机构、长行程的给进系统、液压绞车组成的提升系统、无级调速、机械化程度高、配套器具 齐全、做大范围钻孔角度调整的桅杆机构。
更换滤芯注意事项
液压动力站使用后如何更换液压滤芯以下8项注意事项告诉你如何更换
（1）更换液压动力站的液压油滤芯前先放掉箱内原有液压油，检查回油滤芯，车改液压系统价格，吸油滤芯和先导滤芯三种液压油滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，若有，则可能存在液压齿轮泵元件故障，需检修排除后，清洗系统，再行更换。
（2）更换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。
（3）不同标号、不同品牌的液压油不混用，因为这可能会引起液压油滤芯反应变质产生絮状物。
（4）加油前必须先装上液压油滤芯（吸油滤芯），车改液压系统报价，液压油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。
（5）液压动力站加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏液压油泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。
（6）定期做一下油品检测，液压滤芯本来就属于易耗品，平时堵塞后是需要立即更换的。
（7）注意将液压动力站油箱及管路冲洗干净，加油时应通过带过滤器的加油装置。
（8）不要让液压动力站油箱内的油液直接与空气接触，新旧油不要混合，这对于延长滤芯的使用寿命还是有帮助的。
液压动力站在间歇运转的时候比较有利于提高清洗效果，车改液压系统厂家，间歇时间一般为(10-30)min。 在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多，可采用80目滤网，清洗后期改用150目以上的滤网。为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止。清洗后要将回路内的清洗油排除干净液压动力站上的液压泵按流量是否可调节可分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。
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